Факт: Германия строит терминалы для импорта СПГ

Блог

ДомДом / Блог / Факт: Германия строит терминалы для импорта СПГ

Jun 01, 2023

Факт: Германия строит терминалы для импорта СПГ

ФРАНКФУРТ, 9 августа (Рейтер) - Deutsche ReGas успешно провела тендер на поставку сжиженного природного газа (СПГ) для нового терминала, который она планирует эксплуатировать в Мукране на острове Рюген в Балтийском море.

ФРАНКФУРТ, 9 августа (Рейтер) - Deutsche ReGas успешно провела тендер на поставку сжиженного природного газа (СПГ) для нового терминала, который она планирует эксплуатировать в Мукране на острове Рюген в Балтийском море.

Поставщики ежегодно бронируют 4 миллиарда кубических метров мощности сроком на 10 лет в Мукране, где компания хочет объединить два плавучих хранилища и приемных устройства (FSRU) для поставок на материк.

Стремление Германии нарастить мощности по импорту СПГ усилилось, поскольку она стремится положить конец зависимости от российского трубопроводного газа после того, как Россия вторглась на Украину в прошлом году.

В ожидании предоставления стационарных терминалов компания использует FSRU для замены трубопроводных поставок российского газа.

Три судна FSRU работают в Вильгельмсхафене, Брунсбюттеле и Лубмине после того, как Германия организовала их чартерные и береговые соединения. Зимой 2023/24 года Вильгельмсхафен, Мукран и Штаде должны добавить больше судов.

Промышленность и правительство также наращивают мощности терминалов в ожидании увеличения использования водорода, который при производстве с использованием возобновляемых источников энергии может помочь переходу к экономике с низким уровнем выбросов углерода.

Deutsche ReGas субфрахтовала у Transgas Power второй FSRU с регазификационной мощностью 7,5 миллиардов кубических метров (миллиардов кубометров) с целью строительства нового терминала в Мукране.

СПГ из Мукрана должен поступать в береговые сети через близлежащий порт Лубмин со следующей зимы. Проект вызвал некоторую местную оппозицию.

Компания Utility Uniper (UN01.DE) начала первые в Германии операции FSRU в декабре прошлого года в глубоководном порту в Северном море.

Во второй половине этого десятилетия компания планирует добавить наземный терминал по приему аммиака и установку для крекинга. Аммиак иногда используется в качестве носителя водорода, низкая плотность которого в противном случае затрудняет транспортировку на большие расстояния.

Компания Tree Energy Solutions (TES) будет эксплуатировать вторую FSRU позднее в 2023 году в течение пяти лет и планирует в конечном итоге перевести производство на чистые газы.

Судно FSRU Neptune, зафрахтованное Deutsche ReGas, начало принимать СПГ в Лубмине в начале этого года. Сначала газ доставляется на другое судно-хранилище Seapeak Hispania, а затем транспортируется в Лубмин с учетом мелководья.

ReGas заключила долгосрочные соглашения о поставках с французской компанией TotalEnergies (TTEF.PA) и торговой группой MET.

Правительство хочет, чтобы «Нептун» переместился в Мукран, позволив Seapeak Hispania уйти и присоединиться ко второму FSRU, Transgas Power.

Однако газосетевой компании Gascade необходимо связать Мукран через Лубмин с материковыми газовыми сетями, что затрудняет определение вероятной даты начала проекта более точно, чем три месяца с декабря по февраль следующего года.

Комиссия ЕС одобрила меру поддержки в размере 40 миллионов евро (43,86 миллиона долларов США) для наземного терминала сжиженного природного газа (СПГ) в Брунсбюттеле в Северном море, сославшись на его вклад в безопасность и диверсификацию поставок.

Brunsbuettel FSRU, которым управляет торговое подразделение RWE, начал свою работу в середине апреля.

Это предшественник наземного завода по производству СПГ, который в настоящее время получает пакет утвержденной государственной поддержки и может начать работу в конце 2026 года, когда также может быть запущен соседний терминал по производству аммиака. Государственный банк KfW (KFW.UL), Gasunie и RWE являются акционерами, а Shell (SHEL.L) взяла на себя обязательства по крупным покупкам.

Общие затраты на наземный терминал составляют 1,3 миллиарда евро.

Внутренний порт на реке Эльбе в январе начал работы по строительству причала для FSRU, который будет готов зимой 2023/24 года. Назначенное судно Transgas Force сейчас пришвартовано в порту Бремерхафена и подготовлено для этой цели.

Проектная фирма Hanseatic Energy Hub (HEH) также планирует строительство наземного терминала, на котором она выделила мощности по регазификации, которые могут быть введены в эксплуатацию в 2027 году, включая объемы для контролируемой государством Sefe и коммунального предприятия EnBW (EBKG.DE).

Компания начала исследовать рынок, чтобы определить, должны ли долгосрочные планы основываться главным образом на переработке аммиака в чистый водород. Он определил строительный консорциум.