Блог

Aug 13, 2023

Трагедия на лодке Каикоура: утечка бензина в воздух

Поделиться этой статьей Пятеро человек погибли, когда их лодка перевернулась в 2022 году, и их шансы на выживание снизились из-за утечки бензина в воздушную яму, в которой они находились. Транспортная авария

Поделиться этой статьей

Шансы на выживание пяти человек, погибших, когда их лодка перевернулась в 2022 году, снизились из-за утечки бензина в воздушную яму, в которой они находились.

Комиссия по расследованию транспортных происшествий (TAIC) сегодня обнародовала часть своего предварительного отчета о трагедии на лодке Каикоура, поскольку обнаружила «неотложные» проблемы безопасности, которые необходимо решить.

В сентябре 2022 года 11 человек находились на коммерческом судне i-Catcher во время поездки по наблюдению за птицами. Море было ровным и спокойным, но случилась катастрофа, когда, как сообщается, кит всплыл прямо под лодкой и опрокинул ее.

Шкипер и пять пассажиров были спасены с крыши лодки, но еще пятеро были найдены мертвыми в воздушной яме под ней.

Это были Кэтрин Маргарет Хэддок, 65 лет, и Сьюзан Джейн Кейд, 63 года, из Лоуэр-Хатта, Диана Руби Стюарт, 68 лет, Питер Чарльз Хокли, 76 лет, и Морин Патрисия Пьер, 75 лет, из Крайстчерча.

TAIC сообщила, что из лодки попал бензин в воздушную яму, что, вероятно, снизило шансы на выживание тех, кто находился в ней.

«У всех погибших наблюдались симптомы воздействия бензина, соответствующие вдыханию».

Воздействие бензина в замкнутом пространстве снижает выживаемость, поскольку бензин поражает сердечную и центральную нервную системы.

«При низких уровнях концентрации люди могут ощущать запах и раздражение глаз и верхних дыхательных путей. Высокие уровни воздействия могут быстро привести к спутанности сознания, потере сознания и внезапной смерти», — говорится в докладе.

Когда лодка перевернулась, два человека были выброшены из судна, а восемь первоначально находились в воздушной яме.

Шкипер и двое других немедленно выплыли, но еще один человек всплыл под корпусом и попытался приказать остальным, находящимся под ним, выплыть. Они заметили, что воздух «нехороший», и выплыли из-под лодки.

Водолазы полиции, вошедшие в воздушную яму, позже заметили «очень сильный» запах бензина.

Главный следователь по несчастным случаям Навин Кожуппакалам заявил, что утечка бензина почти наверняка произошла из-за неисправности топливной системы.

«Труба, соединенная со шлангом вторичной вентиляции топливного бака, имела отверстие, которое было основным источником утечки топлива. Это представляло опасность, связанную с риском возгорания или взрыва, если топливо протечет при заполнении бака, или с риском появления паров в воздушной яме, если лодка перевернется».

Кроме того, вторичный вентиляционный шланг выходил не наружу, а в герметичную металлическую трубку, прикрепленную к задней части лодки.

Также была вторая утечка из основного вентиляционного шланга топливного бака, где он соединялся с топливным баком, и ее следовало загерметизировать хомутом.

В настоящее время TAIC призывает компанию Maritime New Zealand срочно решить эту проблему, заявляя, что сотни лодок, подобных i-Catcher, находятся в коммерческом флоте, а еще десятки тысяч - в прогулочном флоте.

Они говорят, что компания Maritime NZ не дает адекватной оценки целостности и безопасности топливных систем на лодках, поскольку правила не требуют проверки всей топливной системы.

Главный комиссар Джейн Мирес заявила, что проблема выходит за рамки просто i-Catcher.

«Это общенациональное и общесистемное явление. Каждый на борту лодки заслуживает безопасности».

Кожуппакалам сообщил, что судно было осмотрено пятью морскими инспекторами, и ни в одном отчете не упоминается проверка топливной системы под палубной плитой.

«Инспекторы с большей вероятностью обнаружат недостатки, если им придется проверять всю топливную систему как критически важный элемент, а не только те части, до которых легко добраться».

Вита Молинье — журналистка из Веллингтона, освещающая последние новости и истории из столицы. Она работает журналистом с 2018 года и присоединилась к Herald в 2021 году.

Поделиться этой статьей