Блог

Jun 29, 2023

Ожидается, что к 2030 году объем мирового рынка автомобильной электроники достигнет 470,6 млрд долларов США, а среднегодовой рост рынка составит 9,1% в течение прогнозируемого периода.

Датчики, используемые для определения физических факторов, близости и положения транспортного средства, химических свойств и переменных процесса, включены в сегмент датчиков. Поэтому сегмент датчиков

Датчики, используемые для обнаружения физических факторов, близости и положения транспортного средства, химических свойств и переменных процесса, включены в сегмент датчиков. Таким образом, к 2030 году сегмент датчиков захватит 1/5 доли рынка.

Нью-Йорк, 30 августа 2023 г. (GLOBE NEWSWIRE) — Reportlinker.com объявляет о выпуске отчета «Отчет об анализе размера, доли и отраслевых тенденций мирового рынка автомобильной электроники по приложениям, по каналам продаж, по компонентам, по региональным перспективам и Прогноз на 2023–2030 годы» - https://www.reportlinker.com/p06487659/?utm_source=GNW Ожидается, что правительственные инициативы, способствующие обеспечению безопасности пассажиров в ряде стран, будут стимулировать рост доходов. Благодаря тому, что они контролируют такие переменные, как температура, скорость, давление и состояние шин, и принимают превентивные меры в случае опасности, эти устройства стали неотъемлемой частью автомобилей. Некоторыми факторами, влияющими на рынок, являются растущий спрос на электромобили, растущая распространенность транспортных средств с автоматическим вождением и высокая стоимость разработки. Глобальное внедрение электромобилей (EV) быстро растет и, как ожидается, будет продолжать расти. По данным Международного энергетического агентства (МЭА), в 2019 году было продано более 2,1 миллиона электромобилей, что составляет примерно 2,6% мировых продаж автомобилей. Кроме того, в 2019 году на их долю приходилось примерно один процент мирового парка автомобилей, что на 40% больше, чем в прошлом году по сравнению с 2018 годом. Технологические достижения делают возможной ускоренную электрификацию грузовых автомобилей, автобусов и других транспортных средств, особенно в области аккумуляторных технологий. сектор. Более того, благодаря своей способности воспринимать окружающую среду, автономное или беспилотное транспортное средство может работать и выполнять важные функции без вмешательства человека. Внедрение беспилотных транспортных средств дополняется такими факторами, как повышение безопасности, уменьшение заторов на дорогах, расширение подключенной инфраструктуры и переход от владения к мобильности как услуги (MaaS). Таким образом, рынок может значительно развиваться из-за резкого роста спроса на электромобили, который оказывает значительное влияние на рынок, а также растущего внедрения датчиков и других автоматизированных транспортных средств, оснащенных другим оборудованием. Однако внедрение сложных электронных технологий и систем в транспортные средства обходится дорого, что приводит к значительному развитию рынка. является одним из основных факторов, сдерживающих рынок. Внедрение в транспортные средства передовых электронных систем и технологий может существенно увеличить общую стоимость автомобиля. Сюда входят затраты, связанные с компонентами, разработкой программного обеспечения, тестированием и интеграцией. Более высокая стоимость автомобильной электроники может сделать транспортные средства более дорогими для потребителей, особенно на чувствительных к ценам рынках, что снижает их доступность и распространение. Это сдерживает расширение рынка в целом. Ожидается, что эти факторы будут препятствовать росту рынка. Перспективы применения. В зависимости от применения рынок сегментирован на ADAS, информационно-развлекательные системы, системы безопасности и электронику для силовых агрегатов. В 2022 году сегмент систем безопасности доминировал на рынке с максимальной долей. Подушки безопасности, системы бесключевого доступа, электронное распределение тормозов, электроусилитель руля, системы контроля давления в шинах, электронный контроль устойчивости и контроль подвески являются примерами компонентов системы безопасности. Ожидается, что растущая осведомленность потребителей о технологических достижениях, влияющих на автомобильное оборудование для обеспечения безопасности, станет основным фактором роста рынка. Перспективы каналов продаж. В зависимости от канала продаж рынок сегментирован на OEM и рынок послепродажного обслуживания. В 2022 году сегмент вторичного рынка занял значительную долю выручки на рынке. Термин «вторичный рынок» относится к вторичному рынку в автомобильной промышленности, ответственному за производство, распространение, розничную продажу и установку всех электрических деталей и аксессуаров транспортных средств после продажи автомобиля потребителю производителем оригинального оборудования (OEM). Перспективы компонентов. В зависимости от компонентов рынок сегментирован на электронные блоки управления, датчики, токопроводящие устройства и т. д. Сегмент токоведущих устройств занимал самую высокую долю выручки на рынке. Это обусловлено высокой стоимостью компонентов, таких как разъемы и жгуты проводов. Кроме того, правительственные программы, такие как «Сделай в Индии», и такие факторы, как более низкие затраты на рабочую силу и более высокий располагаемый доход в развивающихся странах, увеличили производство легковых автомобилей и легких коммерческих автомобилей. и ЛАМЕЯ. В 2022 году наибольшая доля доходов на рынке приходится на Азиатско-Тихоокеанский регион. Южная Корея, Тайвань, Малайзия и Таиланд внесли значительный вклад в рост рынка благодаря своей процветающей промышленности по производству электронных компонентов. Китай и Япония удовлетворяют подавляющее большинство спроса на автомобильную электронику в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Тем не менее, ограниченное число производителей автомобильной электроники создает идеальную инвестиционную перспективу для региональных поставщиков, чтобы они могли воспользоваться местным спросом, что делает остальную часть Азиатско-Тихоокеанского региона привлекательной для капиталистов. рынок. Ключевые компании, представленные в отчете, включают Continental AG, Robert Bosch GmbH, Sony Corporation, Aptiv PLC, Hyundai Mobis Co., Ltd. (Hyundai Motor), ZF Friedrichshafen AG, Infineon Technologies AG, Magna International, Inc., Aisin Corporation (Toyota). Motor Corporation) и Koninklijke Philips NVStrategies внедрены на рынке автомобильной электроники. Апрель 2023 г.: Continental AG и HERE Technologies заключили партнерство с IVECO для оснащения всех коммерческих автомобилей Iveco функциями экономии топлива и интеллектуальной системы помощи при скорости. Они будут работать на платформе eHorizon компании Continental, которая объединяет и распространяет контент карт HERE. Масштабируемый блок управления телематикой 4G/5G компании Continental облегчит обмен данными. Январь 2023 г.: Continental вступила в партнерство с Ambarella, компанией, занимающейся полупроводниковыми технологиями в области искусственного интеллекта. Вместе компании стремятся создать масштабируемые, всеобъемлющие аппаратные и программные решения на основе искусственного интеллекта (ИИ) для автоматизированного вождения (AD) как шаг к автономной мобильности. Включив семейство энергоэффективных систем на кристалле (SoC) Ambarella в свои усовершенствованные системы помощи водителю (ADAS), компании будут стратегически сотрудничать. Январь 2023 г.: Hyundai Mobis, подразделение Hyundai Motor, объявило о партнерстве с Qualcomm для создание системы автономного вождения. Hyundai Mobis будет работать над созданием интегрированного контроллера автономного вождения, который можно масштабировать до уровня 3, на основе платформ Qualcomm Snapdragon Ride. Контроллер позволит Hyundai Mobis разработать программную платформу, которая сможет достичь уровня автономного вождения 3 или выше менее чем за шесть месяцев. Сентябрь 2022 г.: Continental Automotive Singapore Pte Ltd., подразделение Continental AG, заключило соглашение с Go-Ahead. и Наньянский технологический университет. Целью соглашения было создание и совершенствование систем безопасности вождения автобусов Go-Ahead. Кроме того, соглашение направлено на выявление основных причин рисков путем расширения возможностей прогнозирования описательной аналитики, вывода их на новый уровень и разработки диагнозов. Апрель 2022 г.: Bosch объявила о приобретении Five AI Ltd., компании, специализирующейся на облачных технологиях. Платформы разработки и тестирования программного обеспечения для беспилотного вождения. Это приобретение позволило Bosch продвинуть разработку программного обеспечения для безопасного автоматизированного вождения и предложить своим клиентам продукцию европейского производства. Март 2022 г.: Bosch приобрела Atlatec, компанию, занимающуюся созданием 3D-карт высокого разрешения. Расширяя возможности Bosch в области цифровых карт высокого разрешения, компании стремились расширить свое предложение в области автономного вождения. Благодаря этому приобретению Bosch стала единственным поставщиком всех технологий, необходимых для автоматизированного вождения, от программного обеспечения и карт до приводов и датчиков. Октябрь 2021 г.: Bosch начала сотрудничество с исследовательским университетом Карнеги-Меллона. После этого сотрудничества компании сосредоточились на создании среды для приложений XR, которая могла бы показать, как взаимодействуют реальный и виртуальный миры. Среда промышленного Интернета вещей (IIoT) послужила основой для запланированной архитектуры XR, которая была построена с учетом надежности, производительности в реальном времени и безопасности. Февраль 2021 г.: Bosh объединился с Microsoft для разработки нового автомобильного программного обеспечения. Платформа. Компании стремились сделать процесс установки автомобильных обновлений по беспроводной сети таким же быстрым и безболезненным, как обновление операционной системы iPhone. Эта новая платформа не только обеспечивает удобство работы, но и ускоряет доступ водителей к новым функциям и цифровым услугам по мере того, как они становятся доступными в течение срока службы их автомобилей. Май 2020 г.: Continental заключила партнерское соглашение с Pioneer Corporation, компанией, специализирующейся на цифровых развлекательных системах. . В рамках этого партнерства Continental интегрирует всю информационно-развлекательную систему Pioneer в свой высокопроизводительный бортовой компьютер. Это партнерство, уделяя особое внимание азиатскому рынку, было направлено на создание интегрированной информационно-развлекательной системы. Объем изучаемых сегментов рынка, охваченных в отчете: По приложениям • Системы безопасности • Электроника силовых агрегатов • Информационно-развлекательная система • ADAS • Кузовная электроника По каналам продаж • OEM • Послепродажный рынок Компонент • Токоведущие устройства • Датчики • Электронный блок управления • Другие По географии • Северная Америка или США Канада или Мексика Остальная часть Северной Америки • Европа Германия o Великобритания Франция Россия o Испания Италия o Остальная часть Европы • Азиатско-Тихоокеанский регион Китай o Япония Индия o Южная Корея o Сингапур o Малайзия o Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона • Ламеа Бразилия Аргентина ОАЭ Саудовская Аравия Южная Африка Нигерия Остальная часть Ламеа Профильные компании • Continental AG • Robert Bosch GmbH • Sony Corporation • Aptiv PLC • Hyundai Mobis Co., Ltd. (Hyundai Motor) • ZF Friedrichshafen AG • Infineon Technologies AG • Magna International, Inc. • Aisin Corporation (Toyota Motor Corporation) • Koninklijke Philips NVУникальные предложения • Исчерпывающий охват • Наибольшее количество рыночных таблиц и цифр • Доступна модель на основе подписки • Гарантированная лучшая цена • Гарантированная послепродажная исследовательская поддержка с 10 % бесплатной кастомизацией Прочитайте полный отчет: https://www.reportlinker.com/p06487659/?utm_source=GNWAО ReportlinkerReportLinker — это отмеченное наградами решение для исследования рынка. Reportlinker находит и систематизирует последние отраслевые данные, чтобы вы могли получить все необходимые исследования рынка — мгновенно и в одном месте.__________________________